Prom Rostock-Gedser – rozkład rejsów, ceny, czas przeprawy

Przeprawa promem na trasie Rostock–Gedser zajmuje standardowo niecałe 2 godziny. Rejsy realizowane są codziennie, osiem razy dziennie z każdego portu. Atrakcyjne ceny można znaleźć przede wszystkim przy wcześniejszej rezerwacji – im bliżej terminu podróży, tym stawki rosną. W dalszej części artykułu szczegółowo przedstawiamy aktualny rozkład, wykorzystywaną flotę oraz zasady odprawy.

Rozkład rejsów i czas przeprawy

Linia łącząca niemiecki Rostock z duńskim Gedser obsługiwana jest przez armatora Scandlines. W ciągu całego tygodnia z obu portów odbywa się osiem rejsów dziennie. Odjazdy rozłożone są równomiernie od wczesnych godzin porannych do późnego wieczoru – według identycznego harmonogramu zarówno w kierunku Danii, jak i Niemiec.

Rejsy na trasie Rostock–Gedser odbywają się codziennie, osiem razy w ciągu doby z obu portów, co zapewnia wygodę planowania podróży do Danii i dalej do Skandynawii.

Każda przeprawa pokonuje dystans około 52 km. Czas rejsu nie przekracza 2 godzin, co przy takim połączeniu czyni trasę jedną z najszybszych opcji dostania się na Półwysep Jutlandzki. Z terminala w Gedser do Kopenhagi pozostaje już tylko 150 km drogi.

Nowoczesne promy hybrydowe

Na trasie pływają regularnie dwie siostrzane jednostki hybrydowe – M/F Berlin oraz M/F Copenhagen. Obydwa promy weszły do eksploatacji w 2016 roku i zostały zaprojektowane z myślą o płytkich wodach Bałtyku. Cechą wyróżniającą M/F Copenhagen jest zamontowany rotor – wirujący walec działający na podobnej zasadzie co żagiel, co dodatkowo obniża zużycie paliwa. W przypadku awarii lub zwiększonego ruchu do obsługi trasy kierowany bywa rezerwowy prom M/F Kronprins Frederik.

Parametry techniczne

Podstawowe dane obu jednostek przedstawiają się następująco:

• długość maksymalna – 169,50 m,
• szerokość maksymalna – 25,40 m,
• prędkość – 21 węzłów (ok. 39 km/h),
• maksymalna liczba pasażerów – 1300 osób,
• maksymalna ładowność – 96 ciężarówek lub 460 samochodów osobowych,
• liczba pokładów dla pojazdów – 2.

Hybrydowy napęd sprawia, że jednostki emitują znacznie mniej zanieczyszczeń niż tradycyjne promy spalinowe. Dodatkowo kształt kadłuba został zoptymalizowany pod kątem oporu hydrodynamicznego, co przekłada się na niższe zużycie paliwa przy prędkości przelotowej.

Ceny biletów i rezerwacja

Koszt przeprawy zależy od kategorii pojazdu, daty podróży oraz terminu zakupu. Najkorzystniejsze stawki (taryfa ekonomiczna) dostępne są jedynie przy wcześniejszej rezerwacji online. Im bliżej daty odjazdu, tym ceny rosną – dlatego zaplanowanie podróży z wyprzedzeniem ma duże znaczenie dla budżetu.

Specjalne oferty biletowe

W sprzedaży znajduje się kilka rodzajów biletów promocyjnych oraz łączonych. Poniższa tabela przedstawia orientacyjne ceny podstawowych opcji (stawki mogą się zmieniać w zależności od popytu na konkretny rejs):

Jak zarezerwować przeprawę?

Samo złożenie rezerwacji odbywa się przez internetowy system sprzedaży. Do jej wykonania potrzebne są: numer rejestracyjny pojazdu, całkowita długość zestawu, liczba kierowców oraz waga przewożonego ładunku. Jeśli pojazd przewozi ładunek ponadnormatywny bądź niebezpieczny, należy zgłosić ten fakt już na etapie zamówienia.

W trakcie składania rezerwacji można wybrać konkretną godzinę rejsu. Istnieje również możliwość zakupu biletu otwartego – w polu „Twoje uwagi” wystarczy wpisać „BILET OTWARTY”. Taki dokument uprawnia do jednokrotnego skorzystania z promu w dowolnym momencie wybranego dnia. Jeżeli plany ulegną zmianie, rezerwację można anulować za pośrednictwem panelu zarządzania zamówieniami.

Bilety łączone na most Øresund i trasę Helsingør–Helsingborg

Podróżujący dalej do Szwecji mogą skorzystać z pakietów łączących przeprawę Rostock–Gedser z przejazdem mostem Øresund lub kolejnym promem na odcinku Helsingør–Helsingborg. Wystarczy przy rezerwacji wybrać trasę z Rostocku do Malmö (dla mostu) albo z Rostocku do Helsingborga (dla przeprawy promowej).

Bilet łączony z mostem Øresund lub z promem Helsingør–Helsingborg trzeba wykorzystać w ciągu doby od momentu realizacji pierwszej przeprawy.

Oba warianty dostępne są jako bilety pojedyncze od kwot podanych wcześniej w cenniku. Dzięki temu rozwiązaniu całą podróż z Niemiec do Szwecji można zaplanować w ramach jednej rezerwacji, bez konieczności kupowania osobnych biletów.

Odprawa i dojazd do portu

Terminal w Rostocku znajduje się przy Zum Fährterminal 1, dojazd prowadzi autostradą A19 do zjazdu Rostock Überseehafen. Po stronie duńskiej port w Gedser mieści się przy Jernbanevejen 1, na samym końcu trasy E55. Obydwa terminale są dobrze oznakowane i dostosowane do obsługi ruchu osobowego oraz ciężarowego.

Godziny otwarcia stanowisk odpraw

Check-in w obu portach funkcjonuje w różnych reżimach czasowych. Poniższe zestawienie pozwala szybko sprawdzić dostępność okienek w zależności od dnia tygodnia:

Pojazd z ładunkiem neutralnym musi odebrać bilet w porcie najpóźniej 30 minut przed planowanym odjazdem. W przypadku zestawów ponadgabarytowych lub przewożących materiały niebezpieczne termin ten wydłuża się do 60 minut. Do realizacji odprawy wymagane jest potwierdzenie rezerwacji, które otrzymuje się po dokonaniu zakupu online.