Jaki jest najszybszy statek pasażerski na świecie?
Najszybszym komercyjnym statkiem pasażerskim na świecie jest prom Francisco. Jednostka zbudowana przez australijską stocznię Incat osiąga maksymalnie 58 węzłów, czyli około 107–110 km/h. To katamaran klasy HSC (High Speed Craft), przeznaczony do przewozu dużej liczby pasażerów i samochodów, a nie mała łódź motorowa lub wyścigowa.
Francisco – parametry promu
Francisco został zbudowany w 2013 roku i obsługuje połączenie między Buenos Aires w Argentynie a Montevideo w Urugwaju. Przy długości 99 metrów może zabrać na pokład 1000 pasażerów oraz 150 samochodów.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 58 węzłów, około 107–110 km/h |
| Pojemność pasażerska | 1000 osób |
| Pojemność samochodów | 150 aut |
| Rok budowy | 2013 |
| Długość | 99 metrów |
| Trasa | Buenos Aires – Montevideo |
Przewiń tabelę w bok →
Tak dużą prędkość umożliwia układ napędowy składający się z turbin gazowych i pędników wodnych. Najważniejsze elementy zastosowane na promie to:
- Dwie turbiny GE LM2500 o łącznej mocy podawanej na poziomie około 59 000 KM.
- Paliwo LNG, czyli skroplony gaz ziemny, wykorzystywany jako główne źródło energii.
- Dwa waterjety dostarczające ciąg potrzebny do rozpędzenia katamaranu do około 110 km/h.
Francisco jest więc rekordzistą w kategorii dużych, komercyjnych jednostek pasażerskich. Szybsze mogą być niektóre małe łodzie motorowe, ale nie przewożą one jednocześnie około tysiąca pasażerów i 150 samochodów.
O autorze
Statki.net.pl to portal dla miłośników żeglugi i morza. Opisujemy statki, promy, jachty i łodzie, podpowiadamy, jak zaplanować rejs, i przedstawiamy porty w Polsce i na świecie. Wyjaśniamy, jak zdobyć patent sternika i ile kosztuje jacht. Opowiadamy też historię największych katastrof morskich i to, czego nas nauczyły.
Wszystkie wpisy autora



